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我自主研發(fā)新能源四座電動(dòng)飛機(jī)首飛

作者:admin 發(fā)布日期: 2019-10-29 二維碼分享

  我自主研發(fā)新能源四座電動(dòng)飛機(jī)首飛

  科技日報(bào)沈陽10月28日電 (記者郝曉明)由我國自主研制的新能源電動(dòng)飛機(jī)—RX4E銳翔四座電動(dòng)飛機(jī)28日上午在沈陽財(cái)湖機(jī)場成功首飛,開辟了國際通航飛機(jī)市場上的全新產(chǎn)品類別,標(biāo)志著我國航空產(chǎn)業(yè)和技術(shù)創(chuàng)新“大小齊飛、油電并進(jìn)”的全面發(fā)展。

  在楊鳳田院士的指導(dǎo)下,遼寧通用航空研究院創(chuàng)新研制了多個(gè)型號的新能源通用航空產(chǎn)品。此次率先推出的RX4E四座電動(dòng)飛機(jī)機(jī)翼展長13.5米,機(jī)長8.4米,起飛重量達(dá)1200公斤,*大功率140千瓦,巡航時(shí)速200公里,續(xù)航時(shí)間1.5小時(shí),航程300公里,具備在硬草地、硬沙石道面起降及沿海機(jī)場使用能力。據(jù)悉,該機(jī)采用了上單翼、低平尾、前置螺旋槳、前三點(diǎn)式不可收放起落架的布局形式,座艙采用雙排四座三開門設(shè)計(jì),機(jī)體采用了碳纖維復(fù)合材料,復(fù)材結(jié)構(gòu)占整機(jī)結(jié)構(gòu)總重的77%。

  電動(dòng)飛機(jī)的儲能電池對能量密度有著很高的要求。目前,該系統(tǒng)動(dòng)力電池裝機(jī)總?cè)萘拷?0千瓦時(shí),電芯采用的是國內(nèi)*商業(yè)化應(yīng)用的能量密度超過300瓦時(shí)每千克的電芯產(chǎn)品,在國際上處于*水平。

【編輯:張一凡】

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